De Schreudersprijs werd uitgereikt aan Gemeente Amsterdam, dienst Metro tijdens het COB-congres op 31 oktober 2013. De prijs, een initiatief van de Stichting A.M. Schreuders, wordt eens in de twee jaar uitgereikt aan een bijzonder ondergronds bouwproject. Hij is bedoeld om de bouw te prikkelen tot vernieuwend ruimtegebruik beneden het maaiveld. De jury kijkt niet alleen naar vormgeving en techniek, maar ook naar de aanpak. De prijs bestaat uit een geldbedrag van €25.000 en een oorkonde. 

De Noord/Zuidlijn kreeg de prijs omdat dit project als belangrijke mijlpaal voor de ontwikkeling van de boortechniek in Nederland wordt gezien. Nooit eerder werd er in Nederland in zo’n gevoelige omgeving en onder bewoonde huizen doorgeboord.

Met de afronding van het boorproces in 2013 is het bewijs geleverd dat het boren onder de binnenstad van Amsterdam mogelijk is zonder schade aan de historische panden. 

Om dit mogelijk te maken is een aantal innovatieve technieken toegepast: het op ongekende schaal monitoren van de omgeving en het terugkoppelen van die informatie naar de boormachines, de predicties van de invloed van het boorproces op de omgeving, de voor zakkingsbeheersing geoptimaliseerde boormachines en de toepassing van compensation grouting onder paalfunderingen.

Meer over de boortunnel staat in het Cementartikel Boorproces goed op weg.