6 oktober 2013 VAKBLAD I 1 auteurs ir. Peter Meijvis BAM I\ffraco\fsult\b ir. Sa\fder Roesi\f\b Max Bögl Nederla\fd\b i\fg. Marti\f Ba\b\ber, i\f same\fwerki\fg met Ro\fa Kousoureta Scribo'\fea Met de oude Waalbrug schreef Ni\fmegen in 1\b36 al historie: het was desti\fds de grootste overspanning in Europa. Met 'De Over- steek' kri\fgt de oudste stad van Nederland weer een opvallende blikvanger. De opnieuw grootste enkelvoudige boogbrug in Europa verbindt Ni\fmegen West met het nieuwe gebied de Waalsprong. De hoofdoverspanning is uitgevoerd in een fraaie stalen brugconstructie en de aanbruggen bestaan uit relatief korte boogbruggen. Om gewicht te reduceren, zi\fn deze boog- bruggen uitgevoerd met schuimbeton. D e Waalbrug ? \fu \fog de e\fige verkeersbrug i\f Nijmege\f ? ka\f de toege\fome\f hoeveelheid verkeer \fiet meer verwerke\f. De \fieuwe stads- brug 'De Oversteek' zorgt voor betere bereikbaarheid e\f betere spreidi\fg va\f het verkeer. Hij verbi\fdt de westka\ft va\f de stad met de Waalspro\fg\b de stadsuitbreidi\fg op de \foordoever (fig. 3). Door deze uitbreidi\fg vera\f- dert Nijmege\f va\f ee\f stad aa\f de Waal \faar ee\f stad waar de Waal door- hee\f loopt. Da\fkzij ee\f dijkverleggi\fg e\f het grave\f va\f ee\f \feve\fgeul\b o\ft- Schuimbeto\f toegepast i\f aa\fbrugge\f \fieuwe stadsbrug Nijmege\f Vormgeving, techniek én onderhoud staat bove\fdie\f ee\f eila\fd i\f de Waal met ruimte voor wo\fe\f\b recreatie e\f cultuur\b water e\f \fatuur. Bouwcombi\fatie Stadsbrug Nijmege\f verwierf de Desig\f&Co\fstruct-op-\M dracht voor de bouw va\f de brug e\f de aa\fleg va\f de bijbehore\fde i\ffrastruc- NAP +14 720 (MHW) NAP +7500 (gem\f wate\bpeil)NAP +14 720 (MHW) NAP +7500 (gem\f wate\bpeil) artikel 8_betoniek vakblad.indd 6 26-09-13 17:24 7 oktober 2013 VAKBLAD I 1 De brug is opgebouwd uit aardeba\fe\f als op- e\f afrit\b beto\f\fe\f aa\fbrugge\f e\f ee\f stale\f brugco\fstructie. O\ftwerp\beuze\f Bij de keuze uit de i\fgedie\fde o\ftwer- pe\f speelde de vormgevi\fg voor de De Overstee\b De \fieuwe brug over de Waal krijgt de \faam 'De Oversteek' als eerbetoo\f aa\f de geallieerde\f die i\f september 1944 de Waal overstake\f i\f het kader va\f Operatie Market Garde\f. tuur e\f \feemt daar\faast het o\fder- houd voor 25 jaar voor haar reke\fi\fg. 'De Oversteek' heeft\b i\fclusief aa\fbrug- ge\f\b ee\f totale le\fgte va\f 1195 m (fig. 2). De breedte varieert va\f 25 tot circa 32\b5 m. De brug bestaat uit 2 × 2 rijba\fe\f e\f ee\f calamiteite\fstrook. \MBo- ve\fdie\f komt er aa\f de stadska\ft ee\f 4 m breed pad voor fietsers e\f voet- ga\fgers. Vier stijgpu\fte\f biede\f aa\f deze weggebruikers extra toega\fgs- mogelijkhede\f. Op diverse plekke\f zij\f aa\f de stadszijde balko\fs gecreëerd. 2 Zijaanzicht stadsb\bug 'De Ove\bsteek' 1 Het metselwe\bk aan de zijkanten van de aan- b\buggen foto's, tenzij ande\bs ve\bmeld: Thea van den Heuvel/DAPh bestaand maaiveld nieuw maaiveld bestaand maaiveld nieuw maaiveld artikel 8_betoniek vakblad.indd 7 26-09-13 17:24 8 oktober 2013 VAKBLAD I 1 gemee\fte Nijmege\f ee\f bela\fgrijke rol. Bouwcombi\fatie Stadsbrug Nijme- ge\f o\ftwierp same\f met architecte\f Ney & Poulisse\f ee\f brug die recht doet aa\f de historie\b de i\fwo\fers e\f de \fatuurlijke omgevi\fg va\f de stad. Ook de tech\fische haalbaarheid e\f de co\f- seque\fties voor het o\fderhoud ware\f criteria bij de gu\f\fi\fg. I\f het o\ftwerp is gekoze\f voor ee\f sta- le\f hoofdoverspa\f\fi\fg va\f 285 m i\f plaats va\f de mi\fimale eis va\f 235 m. Voordele\f hierva\f ware\f mi\fder hi\f- der voor het scheepvaartverkeer \Me\f meer veiligheid voor het bouwteam tij- de\fs de bouw va\f de pijlers i\f de rivier. Met de stale\f brugco\fstructie sluit de vormgevi\fg va\f de \fieuwe Stadsbrug aa\f op de oude Waalbrug. Ook voor de vormgevi\fg va\f de aa\fbrugge\f is bewust reke\fi\fg gehoude\f met de omgevi\fg. Het is ee\f zoge\foemde 'i\ftegraalbrug'\b zo\fder voegoverga\f- ge\f of schar\fiere\f ? op de overga\fge\f \faar de aardeba\fe\f e\f de stale\f brug- co\fstructie \fa. De voordele\f hierva\f zij\f\b dat de brug o\fderhoudsarm is\b voor de weggebruikers prettiger rijdt e\f voor de omgevi\fg mi\fder geluids- overlast veroorzaakt. Het metselwerk aa\f de zijka\fte\f va\f de aa\fbrugge\f verwijst \faar Nijmege\f als stad va\f de bakste\fe\f e\f de gebouchardeerde pijlers make\f kiezels zichtbaar als ver- wijzi\fg \faar het gri\fd i\f de rivier. Fu\fderi\fg De aa\fbrugge\f zij\f gefu\fdeerd op ee\f combi\fatie va\f vibropale\f (570 stuks) e\f boorpale\f (100 stuks). De boorpale\f staa\f o\fder de beide rivierpijlers e\f o\fder de pijlers i\f de toekomstige \fe - ve\fgeul. Ze zij\f gemaakt i\f zware bouwkuipe\f die i\f de oevers va\f de Waal sto\fde\f. Deze hebbe\f ee\f diame - ter va\f respectievelijk Ø1800 mm e\f Ø1200 mm. De zware fu\fderi\fg is \foodzakelijk\b omdat is gekoze\f voor ee\f i\ftegraalbrug. De fu\fderi\fg va\fgt de horizo\ftale belasti\fg als gevolg va\f be - to\fuitzetti\fg va\f de aa\fbrugge\f e\f de verticale belasti\fg va\f de brug op. Ook de stromi\fg va\f de rivier e\f de eve\ftu - ele aa\fvari\fgskrachte\f resultere\f i\f extra zware belasti\fg. O\fder de overige pijlers staa\f de vibropale\f (Ø450 mm). Aa\fbrugge\f De stadsbrug bestaat uit twee beto\f- \fe\f aa\fbrugge\f die de uiterwaarde\f overbrugge\f. Ze zij\f respectievelijk 230 m la\fg op de zuidoever e\f 680 m la\fg op de \foordoever. Deze aa\fbrug- ge\f zij\f opgebouwd uit boogvormige overspa\f\fi\fge\f\b zes aa\f de zuidzijde e\f zestie\f aa\f de \foordzijde. Elke over- spa\f\fi\fg bedraagt 42\b5 m. De beto\f- boge\f\b hamerstukke\f\b de kolomme\f e\f de poere\f zij\f mo\foliet aa\f elkaar vast gestort. Voor de poere\f\b kolom- me\f e\f hamerstukke\f zij\f project- u\fieke stale\f bekisti\fgssysteme\f \Mo\ft- wikkeld die de grote variatie i\f hoogte ko\fde\f opva\fge\f. Voor de boogdele\f zij\f twaalf secties bekisti\fge\f toegepast\b ee\f aa\ftal dat is gebaseerd op optimale uitvoeri\fgss\fel- heid (foto 4). Per boog ware\f drie tot vier bekisti\fgssecties \fodig va\f elk 10 m breed e\f 42\b5 m la\fg. Stempels op de poere\f o\fdersteu\fde\f de bekis- ti\fg tijde\fs het storte\f (foto 5). I\f ee\f cyclus va\f zes weke\f ? twee weke\f koppele\f e\f optrekke\f va\f de bekis- ti\fgssecties\b twee weke\f vlechte\f e\f storte\f e\f twee weke\f verharde\f e\f o\ftkiste\f ? werd aa\f drie boogdele\f (aa\f éé\f zijde va\f de rivier) tegelijker- tijd gewerkt. Tijde\fs de productie va\f de beto\fboge\f 5 Het sto\bten van de hame\bstukken en betonbogen voo\b de aanb\buggen foto: Stijn Venmans/ BSN 4 De bekisting voo\b de betonbogen 3 De nieuwe stadsb\bug ve\bbindt de westkant van de stad met de Waalsp\bong artikel 8_betoniek vakblad.indd 8 26-09-13 17:24 9 oktober 2013 VAKBLAD I 1 is de co\fstructie stabiel gehoude\f met tijdelijke stale\f trekverbi\fdi\fge\f. Zodra deze gereed ware\f\b ko\fde\f de stabili - teitsvoorzie\fi\fge\f worde\f verwijderd. De bekisti\fge\f zij\f per schip tusse\f de beide oevers getra\fsporteerd\b waar- door demo\ftage overbodig was. Voor de balko\fs is overruimte i\f de bekisti\fg gecreëerd. Het storte\f va\f de boge\f werd gereali- seerd met twee beto\fpompe\f aa\f weerszijde\f va\f de brug (op éé\f oever)\b waarbij er \faar elkaar toe werd gewerkt. Om het weglope\f va\f het beto\f als gevolg va\f de boogvorm te verhi\fdere\f\b zij\f i\f de wape\fi\fg gaas- co\fstructies opge\fome\f. Door de boogvorm zij\f er i\f de wape\fi\fg gaas- co\fstructies opge\fome\f die het 'weg- lope\f' va\f het beto\f verhi\fderde\f. Ook het beto\fme\fgsel is projectspeci- fiek bepaald ter verhogi\fg va\f de ver- werkbaarheid. Om scheurvormi\fg als gevolg va\f de aa\fsluiti\fg va\f vers beto\f op oud beto\f te voorkome\f zij\f ter plaatse va\f de hamerstukke\f koelleidi\fge\f i\fgebracht. I\f de kolomme\f va\f de aa\fbrugge\f is mi\fder (prefab) wape\fi\fg aa\fge- bracht da\f i\f de rivierpijlers die meer krachte\f moete\f opva\fge\f. Ook de hamerstukke\f hebbe\f te make\f met grote belasti\fg\b o\fder meer va\fuit de relatief vlakke boogdele\f. I\f de relatief du\f\fe beto\flage\f va\f deze hamer- stukke\f ka\f o\fvoldoe\fde wape\fi\fg worde\f geplaatst. Daarom zij\f i\f de la\fgsrichti\fg va\f het hamerstuk (i\f de breedterichti\fg va\f de brug) voorspa\f- kabels aa\fgebracht die ee\f deel va\f de krachte\f over\feme\f. Schuimbeto\f Om het wegdek over de boogco\fstruc- tie te ku\f\fe\f aa\fbre\fge\f\b is de ruimte tusse\f de boge\f e\f de o\fderka\ft va\f de weg opgevuld. Er is gekoze\f voor het lichte materiaal schuimbeto\f\b ee\f me\fgsel va\f ceme\ft\b water\b (za\fd) e\f lucht (foto 6). De poriestructuur wordt verkrege\f door toevoege\f va\f ee\f schuimmiddel aa\f het me\fgsel\b dat is o\ftstaa\f door het opschuime\f va\f ee\f proteï\fe. Dit schuimbeto\f heeft vol- doe\fde co\fstructieve sterkte om de verkeersbelasti\fg door te geve\f aa\f de hoofddraagco\fstructi\Me. Het moet wel de krimp e\f temperatuurvervormi\fge\f va\f de hoofddraagco\fstructi\Me o\fdergaa\f. Da\fkzij het geri\fge gewicht va\f het schuimbeto\f ka\f de draagco\fstructie lichter worde\f uitgevoerd. De beto\f- boge\f zij\f daarom slechts 1\b35 m dik bij de hamerstukke\f e\f slechts 0\b5 m dik op het hoogste pu\ft. I\f overleg met de levera\fcier is de ide- ale same\fstelli\fg va\f het schuimbeto\f- me\fgsel vastgesteld. Hierbij bode\f ook CUR-Aa\fbeveli\fg 59 e\f CUR-rapport 160 e\f 181 houvast. Er zij\f uitvoerige bereke\fi\fge\f e\f i\fte\fsieve teste\f uit- gevoerd om de be\fodigde sterkte tij- de\fs de o\ftwerpleve\fsduur va\f 100 jaar vast te stelle\f. Het Belgische tech\fische co\ftrolebureau Seco\fed (TIS) keurde de me\fgsels op basis va\f de o\fderzoeksresultate\M\f goed e\f de gemee\fte Nijmege\f sto\fd daar volle- dig achter. Daarmee was de weg vrij om het schuimbeto\f daadwerkelijk toe te passe\f. Er is uitei\fdelijk gekoze\f voor schuim- beto\f met soortelijke gewichte\f va\f 450 tot 1000 kg/m 3\b versterkt met po- lypropylee\fvezels om scheurvormi\fg te beperke\f. I\f totaal gi\fg het om 40 000 m 3. Nooit eerder is schuimbe- to\f op deze schaal toegepast. Drai\fage is bela\fgrijk om opdrijve\f va\f het schuimbeto\f te voorkome\f e\f om het risico op schade te beheerse\f. Te\f behoeve va\f hemelwaterafvoer is op ieder hamerstuk ee\f HWA-u\fit ge- plaatst. Voor eve\ftueel lekwater dat o\fder het wegdek terechtkomt\b zij\f gri\fdkoffers op de hamerstukke\f aa\f- gebracht\b waari\f het water ka\f weg- strome\f (foto 7). Na de plaatsi\fg va\f de gri\fdkoffers e\f de HWA-u\fits gi\fg het storte\f va\f het schuimbeto\f va\f start. Dit \fam ee\f jaar i\f beslag. Op rege\fachtige dage\f 7 Een g\bindkoffe\b foto: Stijn Venmans/BSN 6 Het spuiten van schuimbeton artikel 8_betoniek vakblad.indd 9 26-09-13 17:24 10 oktober 2013 VAKBLAD I 1 ko\f \fiet worde\f gewerkt va\fwege het risico op schade aa\f het schuimbeto\f\b omdat water ee\f grotere volumieke massa heeft da\f schuimbeto\f. Bove\f elk hamerstuk ? tusse\f twee boge\f ? zij\f telke\fs elf lage\f va\f 0\b5 m aa\fge- bracht\b waarbij de volge\fde laag pas \fa uithardi\fg va\f de vorige ko\f wor- de\f gestort. De limiteri\fg va\f deze laagdikte is om te voorkome\f\b dat de lucht tijde\fs het storte\f door het eige\f gewicht va\f het schuimbeto\f uit het me\fgsel wordt gedrukt. De schuimbeto\fstorte\f beslaa\f met ie- dere volge\fde stort ee\f groter opper- vlak: de eerste schuimbeto\fstort bove\f het hamerstuk aa\f de basis va\f de boog is het klei\fst. De hogere\b bredere lage\f bove\f de hamerstukke\f werde\f i\f vakke\f verdeeld\b omdat er beperki\f- ge\f zij\f aa\f de maximale stort per keer. Deze vakke\f werde\f afgebake\fd met prefab schuimbeto\fblokke\f die op het voorspelde scheure\fpatroo\f wer- de\f geplaatst. Op die ma\fier fu\fgere\f ze als scheuri\fleiders om ee\f stabiel scheure\fpatroo\f te late\f o\ftstaa\f o\fder geco\ftroleerde omsta\fdighe- de\f\b op die plaatse\f waar deze scheu- re\f ook i\f het reke\fmodel ware\f voorspeld. Op het schuimbeto\f worde\f ee\f pvc-folie e\f vilt aa\fgebracht. Daarover komt me\fggra\fulaat dat o\fder ee\f dwarshelli\fg ka\f worde\f geplaatst. Hierover wordt het asfalt aa\fgebracht. Stale\f brugco\fstructie I\f het voorjaar va\f 2011 is ee\f tijdelijk platform gebouwd i\f de uiterwaarde\f va\f de Waal voor de opbouw va\f de 285 m la\fge stale\f hoofdoverspa\f- \fi\fg. De hiervoor be\fodigde eleme\f- te\f ? bij\fa 150 stuks met ee\f maximale le\fgte va\f 40 m e\f ee\f maximaal ge- wicht va\f 140 to\f ? zij\f gemaakt i\f de staalfabriek va\f Max Bögl i\f Neumarkt (Zuid-Duitsla\fd). Vervolge\fs zij\f ze per schip \faar Nijmege\f vervoerd e\f op het platform i\f elkaar gelast. Op 20 april 2013 is de stale\f brugco\f - structie met succes op de defi\fitieve plek gelegd. O\fder de co\fstructie wer - de\f hiervoor eerst twee i\fsteekhave\fs uitgebaggerd voor de twee e\forme po\fto\fs ter grootte va\f elk ee\f voetbal - veld (foto 8). Vier hijsco\fstructies aa\f alle hoeke\f tilde\f de brug 10 m om- hoog\b op het \fiveau va\f de hoofdpijlers. Op de po\fto\fs ware\f hulptore\fs gebouwd die aa\fslote\f op twee hulp- tore\fs i\f de brug. Door water uit de po\fto\fs te pompe\f\b kwame\f deze omhoog e\f werd het gewicht va\f de stale\f brug overgebracht op de po\f - to\fs. Om vijftie\f stale\f a\fkerpale\f la\fgs de oevers va\f de Waal werde\f lierdra - de\f gespa\f\fe\f. E\forme liere\f op de po\fto\fs trokke\f de lierdrade\f aa\f\b zodat de stale\f co\fstructie over de volle breedte va\f de rivier ko\f draaie\f e\f ver - volge\fs \faar de hoofdpijlers werd ge - trokke\f. Door ballastwater i\f te late\f lope\f\b zakte\f de po\fto\fs e\f kwam het gewicht va\f de brug op de pijlers te ligge\f. Borstweri\fge\f De borstweri\fge\f va\f de brug zij\f eve\fee\fs i\f het werk gestort. Deze zij\f gerealiseerd voordat het schuimbeto\f werd aa\fgebracht. Met de bekisti\fge\f o\ftsto\fde\f 2\b5 m brede pa\fele\f met daartusse\f verticale dilatatievoege\f om de uitzetti\fge\f va\f de beto\f\fe\f draagco\fstructie op te va\fge\f. Tege\f de borstweri\fge\f zij\f aa\f weerszijde\f bakste\fe\f gemetseld ? steeds zes rije\f ste\fe\f \faast elkaar met daar\fa ee\f di- latatievoeg. De dilatatievoege\f tusse\f het beto\f e\f de bakste\fe\f verspri\fge\f 8 Pontons va\ben de sta- len boogconst\buctie uit de insteekhavens de \bivie\b op, naa\b de aan- b\buggen artikel 8_betoniek vakblad.indd 10 26-09-13 17:24 11 oktober 2013 VAKBLAD I 1 Betro\b\be\f partije\f opdrachtgever Gemee\fte Nijmege\f advies (Gemee\fte Nijmege\f) Royal Hasko\fi\fgDHV o\ftwerp, bouw e\f o\fderhoud BAM Civiel e\f Max Bögl Nederla\fd architect brug e\f o\ftwerp stijgpu\fte\f Ney & Poulisse\f (B) o\ftwerp beto\fco\fstructies aa\fbrugge\f, same\fstelli\fg schuimbeto\fme\fgsel BAM I\ffraco\fsult schuimbeto\f Faber voorspa\f\fi\fg Dywidag-Systems I\fter\fatio\fal stale\f be\bisti\fge\f He\fdriks Meer betrokke\f partije\f vi\fdt u bij het artikel op www.beto\fie\b.\fl. te\f opzichte va\f elkaar. Hierdoor o\ft- staa\f er gee\f opvalle\fde doorkijkjes. Het metselwerk met haar fij\fe voege\f kostte heel wat hoofdbreke\fs voor de juiste vera\fkeri\fg e\f opbouw. Het pro- jectteam voerde sli\fgerproeve\f met za\fdzakke\f uit die de sterkte e\f duur- zaamheid va\f het metselwerk ter plekke aa\ftoo\fde\f. Barriers met geluidsscherme\f De veiligheidsbarriers\M\b lichtmaste\f\b ka- belgote\f e\f geluidsscherme\f zij\f als éé\f i\ftegrale co\fstructie uitgevoerd. De beto\f\fe\f basis is i\f het werk ge- stort. Daarop zij\f de 6 m la\fge prefab- beto\fbarriers geplaatst. I\f ee\f uitspa- ri\fg i\f de barrier kome\f steeds twee glaze\f pa\fele\f va\f elk 3 m breed. Het is uiterst precisiewerk om ? o\fda\fks de tolera\fties va\f de beto\fbasis\b de pre- fab barriers e\f de glaze\f pa\fele\f ? ee\f aa\fsluite\fd geheel op te bouwe\f. De geluidsscherme\f worde\f aa\f de oost- zijde \fage\foeg over de gehele brug aa\fgebracht\b aa\f de westzijde waar dat volge\fs de geluidsco\ftoure\fbere\Mke- \fi\fg \foodzakelijk is. Pla\f\fi\fg Va\fwege de hoge risico's is i\f de te\f- derfase al ee\f aa\f\fame gedaa\f voor het hoogwater\b op basis va\f statistie- ke\f e\f verwachti\fge\f. Si\fds de start va\f de uitvoeri\fg heeft hoogwater zich al zes keer voorgedaa\f\b tot zelfs kort voor e\f \fa het i\fvare\f va\f de stale\f brugco\fstructie (foto 9). De freque\ftie\b de duur e\f de i\fte\fsiteit ware\f vele male\f groter da\f was voorzie\f. De uit- voeri\fgspla\f\fi\fg is daardoor voortdu- re\fd aa\fgepast. Zo ko\f o\fder meer worde\f geschove\f met werkzaamhe- de\f va\f de \foord- \faar de zuidoever\b zodat de werkzaamhede\f wél ko\fde\f doorgaa\f. Da\fkzij de i\ftegrale same\f- werki\fg door alle betrokke\f partije\f e\f LEAN-pla\f\fi\fg\b blijft de o\fwrikbare opleverdatum va\f 1 \fovember 2013 geha\fdhaafd. Aa\fgezie\f ook het i\fva- re\f va\f de brugco\fstructie is verscho- ve\f va\f \fovember vorig jaar \faar april dit jaar is de druk op de afbouwfase groot. Omgevi\fgsaa\fdacht Het tra\fsport per schip va\f de stale\f boogeleme\fte\f e\f va\f de bekisti\fgs- secties heeft vele vrachtwage\fbewe- gi\fge\f voorkome\f met als resultaat mi\fder omgevi\fgshi\fder. Daar\faast is voortdure\fd gezocht \faar hergebruik va\f materiale\f. Het za\fd voor het tij- delijk platform is gewo\f\fe\f uit de Maas e\f wordt op\fieuw verwerkt i\f het Europoortgebied. Het gri\fd uit de afdeklaag va\f dit platform was afkom- stig uit ee\f oude spoorlij\f i\f de buurt e\f wordt verwerkt i\f het me\fggra\fu- laat o\fder het asfalt. Za\fd i\f de aarde- ba\fe\f is afkomstig va\f o\fder meer \fieuwbouw va\f parkeergarages. Pui\f uit oude omgevi\fgspa\fde\f is gebruikt i\f de fu\fdatie va\f de werkweg e\f wordt hergebruikt i\f de defi\fitieve wegfu\fdatie va\f de aa\fbrugge\f. De werkweg op de \foordoever is i\fmid- dels omgebouwd tot \fieuwe toe- ga\fgsroute met dezelfde fu\fderi\fg: de Graaf Alardsi\fgel. Tot slot Al i\f de o\ftwerpfase is door de betrok- ke\f partije\f geï\fvesteerd i\f optimale same\fwerki\fg met éé\f doel: ee\f prachtige \fieuwe stadsbrug voor Nij- mege\f. Va\f deze gezame\flijke i\fzet e\f betrokke\fheid was ook gedure\fde de hele uitvoeri\fg sprake. De ge- mee\fte Nijmege\f bevestigt dit met de prachtige sloga\f 'We make\f De Over- steek same\f'. 9 De pijle\bs tijdens hoog- wate\b Video's o\fli\fe Op www.beto\fie\b.\fl staa\f e\fkele video's over de uitvoeri\fg va\f de stadsbrug Nijmege\f. artikel 8_betoniek vakblad.indd 11 26-09-13 17:24