In de bouwput van station Vijzelgracht van de Noord/Zuidlijn is op 17 januari een lekkage ontstaan waarbij water en zand de bouwput in lekte. De aannemer kon de lekkage binnen enkele minuten dichten.
Op de Vijzelgracht worden voorbereidingen getroffen voor de bouw van voorzetwanden en voor de ontvangst van de tunnelboormachines. Tijdens deze werkzaamheden is een stalen afdekconstructie voor een diepwandvoeg beschadigd. Deze beschadiging heeft geleid tot de kortdurende lekkage. Na ongeveer 5 minuten is het lek met een noodoplossing tijdelijk gedicht. ’s Avonds is de definitieve afdichting gemaakt.
De lekkage deed zich voor op een diepte van ruim NAP - 26 m in de ruwe, niet-afgewerkte wand van de bouwput. Samen met de voorzetwanden (afwerkwanden) die op deze ruwe diepwanden aansluiten vormen ze uiteindelijk de waterdichte massieve muren van het station.
Om de risico's van het bouwproces in station Vijzelgracht te beheersen zijn diverse maatregelen genomen om zo veilig en gecontroleerd mogelijk te kunnen werken. Het in de afgelopen jaren bevriezen van de diepwandvoegen en het toepassen van overdruk om risico's op lekkages en opbarsten van de grond te voorkomen, zijn daar voorbeelden van.
De effecten van de lekkage op de omgeving zijn nauwkeurig gemonitord. Hieruit is gebleken dat bij de panden Vijzelgracht nr. 4, 6 en 8 een kleine zetting is opgetreden variërend tussen de 1 en 2 mm. Deze zetting is direct na de lekkage ontstaan. De positie van de panden is vervolgens niet meer veranderd.
De lekkage was voor veel betrokkenen even schrikken. De ervaringen met de eerdere problemen op de Vijzelgracht zijn nog niet vergeten.
Lees ook de eerder verschenen Cementartikelen
Reacties