Het omgelegde deel van de Zuid-Willemsvaart aan de oostkant van 's-Hertogenbosch gaat het Máximakanaal heten. Rijkswaterstaat heeft dat vrijdag 20 september bekendgemaakt.
Met dit 9 kilometer lange stuk nieuw kanaal wordt aan de oostkant van de stad een verbinding gemaakt tussen de bestaande Zuid-Willemsvaart bij Den Dungen en de Maas. Dankzij deze omlegging hoeven schepen niet meer door de binnenstad met als gevolg minder vrachtverkeer op de weg, minder files, minder uitstoot van CO2 en fijnstof en dus een verbetering van de leefbaarheid van de binnenstad.
Vanaf 2015 kunnen zogenoemde Klasse-IV-schepen – met drie lagen containers – vanaf de havens van Rotterdam, via de Maas en de nieuwe verbrede Zuid-Willemsvaart naar Veghel varen. Hiermee wordt een belangrijk deel van Noord-Brabant beter bereikbaar over water, met als doel een duurzame, economische ontwikkeling van de regio.
Om dit project mogelijk te maken worden diverse zeer uiteenlopende kunstwerken gerealiseerd.
Medio oktober verschijnt een themanummer van Cement over de Zuid-Willemvaart en de bijbehorende kunstwerken.
Reacties