De jury van de Nationale Bouwprijs vindt De Oversteek in alle opzichten een lust voor het oog. Ze prijst de uitdagende benadering van marktpartijen voor bouwen en beheren; binnen tijd en budget. Het is een brug waarbij alles samenkomt, is te lezen in het juryrapport: hoge kwaliteit, rekening houdend met belangen van alle stakeholders, respect voor historie, esthetiek, omgaan met complexiteit en zachte factoren, technieken en duurzaamheid.

Daarnaast is de jury te spreken over de bevlogenheid en het enthousiasme van de betrokken partijen en de samenwerking tussen hen. Deze was gebaseerd op vertrouwen, gedeelde waarden en respect.

Het stadsbrugproject is in opdracht van gemeente Nijmegen uitgevoerd door Bouwcombinatie Stadsbrug Nijmegen v.o.f., bestaande uit BAM Civiel bv en Max Bögl Nederland b.v. Het ontwerp is van de Belgisch-Luxemburgse architecten- en ingenieurscombinatie Laurent Ney en Chris Poulissen.

De Oversteek werd in november 2013 geopend en is met een lengte van 285 m. en een boog van 60 m. hoog de op een na langste hoofdoverspanning van Nederland. De betonnen aanbruggen zijn bekleed met baksteen, gemaakt van klei uit de Waal en de stalen hoofdoverspanning is afgestemd op de breedte van de rivier.

De brug verbindt Nijmegen-West met het nieuwe woongebied de Waalsprong op de noordoever. Ook zorgt ze voor een betere spreiding van het verkeer en daarmee een betere bereikbaarheid van de stad. De Oversteek is tevens een monument voor de heldhaftige Waaloversteek van Amerikaanse militairen in september 1944.

Lees meer over realisatie van de Nijmeegse stadsbrug in Cement en Betoniek. In ‘Bogen op beton’ (Cement 2014/1) en ‘Vormgeving, techniek én onderhoud’ (Betoniek Vakblad 2013/1) wordt ingegaan op bouw, brugconstructie en krachtswerking van de brug.