De bouw van de brug vlakbij de plaats Frohnleiten is het middelpunt van het moderniseringsproject van de snelweg S35 tussen de knooppunten Bruck an der Mur en Graz. Na afloop, eind 2015, zal het nieuwe bouwwerk de bestaande, zestig jaar oude brug die ernaast loopt volledig vervangen.

De brug bestaat uit elf overspanningen inclusief aanbruggen en heeft een totale lengte van 406 m. De voorgespannen constructie is ontworpen als een 11,75 m brede dubbele T-balk. Ondanks de relatief grote maat van de twee hoofdoverspanningen van 40 m, bleek een vakwerkligger als ondersteuningsconstructie de meest kosteneffectieve oplossing.

Standaard aansluitingen worden gerealiseerd door bouten en splitpennen.

De uitvoering van de werkzaamheden gebeurt door Xervon Austria GmbH. Voor het eerst in Oostenrijk worden de nieuwe Variokit vakwerkspanten toegepast. Een Duits-Oostenrijks team van ingenieurs ontwierp een projectoplossing op maat, op basis van gestandaardiseerde, verhuurbare systeemcomponenten. Als gevolg daarvan kunnen de opbouw van de spanten en de h.o.h.-afstand flexibel worden bepaald overeenkomstig de statische eisen. De afstanden van de spanten bedragen in dit project 50 cm en 150 cm.

Het modulaire bekistingssysteem kan worden gebruikt voor overspanningen tot maximaal 40 m. De toelaatbare belasting van een spant bedraagt maximaal 25 kN/m bij een overspanning van 30 m. Dankzij stelmogelijkheden in het frame zijn alle overspanningen met nauwkeurige toleranties te realiseren. Standaard aansluitingen zijn mogelijk door bouten en splitpennen.