Station Eindhoven krijgt een nieuwe reizigerspassage omdat de oude passage uit zijn jasje is gegroeid. De nieuwe passage is ontworpen door architect Luc Veeger van ontwerp- en consultancybureau Arcadis. Naast de bestaande passage wordt onder de sporen een 13 m brede doorgang gebouwd met aan weerszijden winkel- en horecagelegenheden. Deze wordt verbonden met de huidige passage die een verblijfsfunctie zal krijgen. Meer over de constructie van de reizigerspassage is te lezen in het artikel ‘Bouwen tussen monument en reizigers’, in Cement 2015/1.

De bouw van de nieuwe reizigerspassage is gestart in maart 2013 aan de centrumzijde van het station. Om het treinverkeer te ontlasten, is er bewust voor gekozen de tunnel in fases te bouwen. Bij iedere fase, die ongeveer een halfjaar duurt, schuift de bouw verder op in de richting van het busplein. Heijmans is op dit moment bezig met het vijfde en laatste deel van de tunnel. Dat zal deze zomer gereed zijn. Als alles verloopt volgens planning, zullen reizigers er eind dit jaar voor het eerst doorheen lopen. De tunnel is dan nog niet af, maar wel klaar voor gebruik. Het hele project is medio 2016 gereed.

De verbouwing van het monumentale station loopt voorspoedig dankzij een goede samenwerking tussen de verschillende partijen. De totale kosten zijn circa € 70 miljoen en worden gefinancierd door het ministerie van Infrastructuur en Milieu, NS Stations, provincie Noord-Brabant en gemeente Eindhoven. ProRail is opdrachtgever namens het ministerie en voert de bouw uit samen met Arcadis en Heijmans.